Pусский
Spaans A cilinderblok mal is een type mal dat wordt gebruikt bij de vervaardiging van cilinderblokken voor verbrandingsmotoren. Het cilinderblok is een structureel onderdeel waarin de cilinders en andere delen van de motor zijn ondergebracht. Enkele kenmerken van cilinderblokmallen zijn onder meer:
Materiaal: Cilinderblokmallen zijn meestal gemaakt van staal of aluminium, die duurzaam zijn en bestand zijn tegen de hoge druk en hoge temperatuur die nodig zijn tijdens het fabricageproces.
Grootte en vorm: Cilinderblokmallen zijn ontworpen om te passen bij de grootte en vorm van de cilinderblokken die ze zullen gebruiken om te produceren. Ze kunnen in grootte en vorm variëren, afhankelijk van het specifieke motorontwerp en de toepassing.
Precisie: Cilinderblokmallen zijn met precisie ontworpen om ervoor te zorgen dat de geproduceerde cilinderblokken nauwkeurig en consistent zijn in vorm en grootte.
Koelsysteem: Cilinderblokmallen bevatten meestal een koelsysteem, zoals water of olie, om de mal koel te houden tijdens het fabricageproces.
Uitwerpsysteem: Cilinderblokmallen bevatten een uitwerpsysteem om het voltooide cilinderblok uit de mal te verwijderen. Het kan een pneumatisch of mechanisch systeem zijn.
Smeersysteem: Cilinderblokvormen kunnen een smeersysteem bevatten om de vorm te smeren en plakken te voorkomen en om slijtage van de vorm te verminderen.
Onderhoud: Cilinderblokmallen zijn ontworpen om gemakkelijk te onderhouden te zijn, met verwijderbare en vervangbare onderdelen indien nodig.
Duurzaamheid: Cilinderblokmallen zijn gebouwd om hoge druk en hoge temperaturen te weerstaan en om te kunnen functioneren in productieruns met grote volumes.
De bovenste buitenste mal van een cilinder is het bovenste gedeelte van het buitenoppervlak van een cilindervormig object. Het is het deel van de cilinder dat zich boven het middelpunt van de hoogte van de cilinder bevindt. De bovenste buitenvorm van een cilinder wordt vaak eenvoudigweg de "bovenkant" van de cilinder genoemd. Het onderscheidt zich meestal van de onderste buitenvorm van de cilinder, het onderste deel van het buitenoppervlak van de cilinder. De bovenste en onderste buitenvormen van een cilinder zijn beide delen van het buitenoppervlak van de cilinder, maar ze bevinden zich aan tegenovergestelde uiteinden van de cilinder.
