Cavitatie wordt ook wel cavitatie genoemd. Het komt vaker voor wanneer de interactie tussen een bewegende vloeistof en een gas een bel met negatieve druk (vacuümgat) in de vloeistof creëert. Wanneer de onderdrukbel het oppervlak van de vaste stof ontmoet tijdens het bewegings- of stromingsproces, geeft de vernietiging van de bel een enorme explosie-energie vrij, waardoor het oppervlak van de vaste stof een concaaf gat vormt. Dit fenomeen wordt vaak gezien bij bladen die in zeewater worden gebruikt. Het oppervlak van de bladen vormt onderdrukbellen als gevolg van de interactie van water en wervelende lucht, die op het bladoppervlak vernietigen om cavitatieputten te vormen, die gewoonlijk "pockets" worden genoemd.
Cavitatie komt ook voor in het productieproces van hogedrukspuitgieten van aluminiumlegeringen. Voor het spuitgieten van producten met uiterlijk van aluminiumlegeringen, zoals communicatieproducten, vormt het oppervlak van de mal soms concave putten (ook "pockets" genoemd) na het produceren van honderden of duizenden producten, wat ook wordt veroorzaakt door cavitatie. Dienovereenkomstig zullen er uitstekende putten op het oppervlak van de onderdelen van aluminiumlegering zijn en de macroscopische vorm wordt getoond in figuur 1.
Opgemerkt moet worden dat de "pockmarks" gevormd op het oppervlak van gietstukken van aluminiumlegeringen, naast "cavitatie", er nog andere redenen zijn, zoals: het oppervlak van de mal is niet volledig gepolijst na EDM, of het oppervlak van de mal is te helder. Hierdoor kan het losmiddel geen goede beschermende film op het oppervlak van de mal vormen, wat resulteert in puntachtige erosie en schimmel die aan het oppervlak van de mal blijft kleven. De door "cavitatie-erosie" op het oppervlak van de mal geproduceerde putten hebben echter een andere vorm dan dergelijke defecten en het is noodzakelijk om voldoende ervaring te hebben om een juist oordeel te kunnen vellen.
Oorzaken van Cavitatie Erosie in Spuitgieten van aluminiumlegering
Spuitgieten van aluminiumlegeringen is het met hoge snelheid injecteren van een vloeibare aluminiumlegering in de gehele holte van de vorm door middel van een stoot om het gewenste product te verkrijgen. Tijdens de stroom van gesmolten aluminium moet het door de loper gaan om de binnenpoort te bereiken en vervolgens in de vormholte te spuiten. De loper van de mal is de enige weg voor het gesmolten aluminium om te stromen. Het ontwerpprincipe is dat de dwarsdoorsnede van de loper in een krimpende toestand moet zijn, zodat de lucht in de loper kan worden afgevoerd naar het voorste uiteinde van het gesmolten aluminium tijdens de stroom van het gesmolten aluminium.
De belangrijkste reden voor cavitatie is dat het ontwerp van de matrijs in strijd is met de bovenstaande ontwerpprincipes. Op het loperpad waardoor de vloeistof van aluminiumlegering stroomt, wordt het dwarsdoorsnedegebied van de loper groter. Wanneer het gesmolten aluminium door de uitzettende binnenste runner stroomt, zal er volume-expansie en een plotselinge drukval optreden, wat resulteert in de vorming van onderdruk (of uitgeholde) holtes in het gesmolten aluminium. Wanneer de injectie onder druk staat, barst de holte in de loper en in de vormholte. Wanneer het barst, vormt het een interne explosie, die enorme energie kan genereren. Wanneer het product wordt geproduceerd, veroorzaken de continue meervoudige implosies vermoeidheidsvervorming op het oppervlak van de metalen vorm of loper, waardoor kuilen worden gevormd die zichtbaar zijn voor het blote oog. Dienovereenkomstig worden uitstekende putjes gevormd op het oppervlak van het gietproduct.
