Het holteontwerp van de onderste matrijs van de spuitgietmatrijs voor auto's is een belangrijke technische taak, die rechtstreeks van invloed is op de vorm, grootte en kwaliteit van de uiteindelijke onderdelen.
Overwegingen bij onderdeelgeometrie:
Bij het holteontwerp van de onderste mal moet eerst rekening worden gehouden met de geometrie van het laatste onderdeel. Dit omvat de contouren van het onderdeel, interne en externe oppervlakken, speciale structuren zoals groeven en uitsteeksels. Met behulp van CAD-software kunnen ontwerpers nauwkeurig de vorm van de vormholte tekenen om ervoor te zorgen dat deze consistent is met het onderdeelontwerp.
Ontwerp van de vormholtestructuur:
Het ontwerp van de vormholtestructuur omvat de afwerking, oppervlaktebehandeling en geometrie van de binnenwand. Om de kwaliteit van het oppervlak van de onderdelen te garanderen, ondergaat de holte van de onderste mal gewoonlijk een oppervlaktebehandeling zoals polijsten of elektrolytisch polijsten om oppervlaktedefecten te verminderen en de afwerking te verbeteren. Bovendien moet bij de geometrie van de binnenwand van de vormholte rekening worden gehouden met factoren zoals de componentstructuur, wanddikte en wervelstromen.
Ontwerp koelsysteem:
Net als de bovenste mal moet ook de onderste mal worden ontworpen met een effectief koelsysteem. Bij de indeling van de koelkanalen moet rekening worden gehouden met de vorm van de vormholte om ervoor te zorgen dat het koelmedium het gehele oppervlak van de vormholte gelijkmatig bedekt. Het koelsysteem helpt een stabiele temperatuur in de hele onderste matrijsstructuur te handhaven.
Diameter en locatie koelkanalen:
De diameter en locatie van de koelkanalen moeten zorgvuldig worden ontworpen in overeenstemming met de vorm en vereisten van de vormholte. De keuze van de kanaaldiameter heeft rechtstreeks invloed op het koeleffect, en de locatie van het kanaal moet ervoor zorgen dat het effectief de belangrijkste gebieden kan bestrijken die koeling nodig hebben.
Oppervlaktekoeling:
Net als bij de bovenste mal kunnen er gebieden zijn met speciale structuren op het holteoppervlak van de onderste mal, die speciale aandacht vereisen voor het ontwerp van de oppervlaktekoeling. Dit kunnen onderdeeloppervlakken zijn die een hoge oppervlaktekwaliteit vereisen, waarbij een fijnere temperatuurregeling kan worden bereikt door de dichtheid van het koelkanaal te vergroten of door gebruik te maken van plaatselijke koeling.
Oppervlaktecoating van de vormholte:
Om de slijtvastheid van de matrijsholte verder te verbeteren en de metaalhechting te verminderen, kan een coating op het holteoppervlak van de onderste matrijs worden aangebracht. Deze coatings zijn meestal carbide- of keramische materialen die de slijtvastheid van de matrijsholte kunnen verbeteren en de levensduur van de matrijs kunnen verlengen.
Overwegingen bij uitlaatsystemen voor vormholtes:
Bij het ontwerpen van vormholtes moet een uitlaatsysteem worden overwogen om bellen of gassen te elimineren die kunnen ontstaan wanneer metaal de vormholte vult. Een goed ontwerp van het uitlaatsysteem helpt poriën op het oppervlak van onderdelen te voorkomen en garandeert de kwaliteit van het eindproduct.
Interne structuur van vormholte:
Sommige speciale onderdelen vereisen mogelijk speciale structuren in de matrijsholte, zoals schuifregelaars, uitwerpsystemen, enz. Deze structuren moeten worden gecoördineerd met het ontwerp van de gehele matrijsholte om ervoor te zorgen dat de matrijs complexe onderdeelstructuren kan produceren.